写了一半的帖子，删了，不想普及了，免得又被喷，爱怎么开怎么开吧，反正变速箱坏了花自己的钱修

ps：不是对lz有仇，是tg的车版气氛太sb了，没本事的永远瞧不起别人

引用:

原帖由 sunner 于 2009-11-24 16:33 发表
写了一半的帖子，删了，不想普及了，免得又被喷，爱怎么开怎么开吧，反正变速箱坏了花自己的钱修

ps：不是对lz有仇，是tg的车版气氛太sb了，没本事的永远瞧不起别人

还是说说吧，我等新手还是想知道的，绝对不喷

除了坡道，最好别挂档停车。

手的

我也是听别人说要采用这样的步骤：

刹车, N档，熄火，P档，手刹

于是后来一直如此做的

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MT泪流满面。。。

我一般是掛空擋，熄火，拉手閘

不应该是先拉手刹，再挂空档或P档么？

LZ的熄火循序有啥问题？

我也这么熄火

顺序是 N档, 手刹, 熄火,  P档

之所以用这个顺序的原因是:
* 为什么要N档, 是因为你已经停车不开了.
* 如果不手刹而直接上P档, 很容易有没挺稳就直接上P卡齿轮,  恐怕会有暴力破坏齿轮的风险.
* 之所以要先熄火再P档, 是因为挂上P之前会经过其它档(例如R), 这样也恐怕会令齿轮来回倒腾, 产生不必要的损耗和风险,
我就试过听过几次巨大的咣当声...但是只要N/手/熄, 之后再挂P, 就非常顺畅了.

总而言之, 上P就是卡死齿轮的一步, 应该把一切动力关闭和令齿轮完全停住, 才能上P.

但是也记得有些车是你不上P就不给你熄火(还是完全熄火?)的, 那这种就只能先P再熄火了.

[ 本帖最后由 猫猫猫 于 2009-11-27 12:57 编辑 ]

自动挡先P然后熄火最后脚刹 我的是脚刹

自动挡的有啥所谓？车子在爬坡位置我都挂D档的，防止手刹失灵了也不至于后滑，反之就是挂R档。

MT车一样，MT车我永远不会空档停车，不是前就是后。不过我比较奇怪那些人，开MT的车，上车前从来没有一脚踩空离合器放空档的良好习惯……

师傅教的：一拉关

放一档、拉手刹、熄火

引用:

原帖由 wanghujin 于 2009-11-24 16:28 发表

有过一纱布挂1档停车，开车时直接大火不踩刹车，把自己女儿撞死了。

233……启动的时候不踩离合的么？

引用:

原帖由 jianghutong 于 2009-11-27 04:57 发表
我一般是掛空擋，熄火，拉手閘

我一直是踩着离合踩刹车 停住之后拉手刹 然后空挡 再灭火。。。

不知道这个顺序何不合理

引用:

原帖由 aweiwei 于 2009-11-24 13:08 发表
[posted by wap, platform: GoogleChrome]

刹车、P档、手刹、熄火。

自动挡有P档，手不手刹无所谓。

要拉的，变速箱P档锁止是有制动效果，但是如果动用了这种效果对于你的变速箱是有害的。
你去查查说明书上应该会写这一条，让你尽可能的采用手刹制动而不是变速箱锁止。