比起房价,这车钱真不算什么,房子买的远一点省下的钱买车这种也是很常见的
不过就好象以前的电话机一样,想94年的时候装一部家用电话机要4000块那时一个月才挣多少.车子以后也一样

哦,忘记说了，这是一切都顺利,稳定的情况下,万一经济不好了

弄不明白，像高6这种刚上市的具有高人气的车子加价提车我能理解，其他品牌现在也开始效仿了？各大品牌4s店也都说排队很久，有的甚至排队到明年1月了，你要快，可以加价，一副我才是上帝的感觉。其实销量不好的车也可以试点下，吸引下眼球……
ls说的很对，让我想起家用电话4，5千初装费的时候……
好吧，我不急，我继续等

很简单,今年车子销量好,4S的任务都完成了，回扣干多干少都一样，所以干脆把销量全部压到明年去。。。。。

活该 怕等去买奇瑞 吉利啊:D

也看车型的，我上个月去看车的时候老马六，马二，马三，思域，骐达，包括晶锐什么的都是亭满了停车厂。

引用:

原帖由 sunner 于 2009-11-15 04:54 发表
想想看国外买个最便宜的车还能让你选这个选那个按订单生产呢，我国啥时候才能进入正常的汽车消费市场阶段啊

按订单生产完全是供应商转嫁库存成本的终极手法
而且要等多久，你买一Polo等几个月愿意么

主要大家都挤破头想买新车...很多都是第一次买车的小白，觉得新款才拉轰嘛。。。

引用:

原帖由 iven 于 2009-11-16 10:57 发表
很简单,今年车子销量好,4S的任务都完成了，回扣干多干少都一样，所以干脆把销量全部压到明年去。。。。。

+111111

电话属于IT产品，物理成本很低的

汽车不一样了，废铁也能管点钱吧

引用:

原帖由 sunner 于 2009-11-15 04:54 发表
想想看国外买个最便宜的车还能让你选这个选那个按订单生产呢，我国啥时候才能进入正常的汽车消费市场阶段啊

当你很多问题想不明白时，想想你在天朝，一切就豁然开朗了