个人感觉，这次FZ3的赛道画面细节效果已经超过GT5P了

昨天打穿FZ3干脆说换回GT5P玩玩，玩了会铃鹿突然发现GT5P赛道齿感这么强烈，边缘闪的很厉害，整体细节也要比FZ3少，也许有人觉得这是两种风格不同的画面，但我觉得FZ3的赛道画面更舒服一些，但从光照效果和颜色来说，依然是GT的强项，很真实。尤其是直视太阳的感觉真的很晃眼，相比之下FZ3就没这么好。作为GT饭心虽不甘，但至少明白了原来朋友看过GT说的一句话：“GT就是喜欢用所谓的一些车身细节来让你忽视其他的东西”。无论怎样，很开心这次FZ3的进步，不过我相信GT5正式版会做的更好。

说回来GT还是GT，强项无可挑剔，从光照反射及车身质感细节就强出FZ3不是一星半点，FZ3很多的车身细节处理的简直可以用失败来形容，以致于我现在所有收纳的车全部是白色油漆涂装，只能这样看起来相对还算舒服点，花车就加个更字了，车身贴纸的粗糙和车身细节成为了鲜明的对比，为什么这么一个超A级赛车游戏的游戏设计者会这么粗心，我觉得很不能理解，如果你贴图没有精致到那个程度，你就不应该把回放或者展示车身的镜头离这么近。

无论是不是对手，这两个分别在对立平台的顶级拟真赛车大作都下意识让人不得不作出对比，而技术实力差距已经很小的今天，差距就是GT有一帮死扣细节的美工和山内这种有超高审美而且精致的疯子制作人。不过得易的永远是玩家，因为有了这种竞争才会让游戏越做越好。

其实你仔细看看，不过是两个游戏的贴图风格不同而已。建模都不复杂。GT比较接近自然

投入,制作周期和侧重点都不同

也许说是机能的差异也不为过，同款游戏在这两种机能上的表现也是如此

forza的车内视角和不同车型模型水平有差异的问题，多点时间完全可以解决掉

不过TURN10的情况和PD不一样，什么时候游戏完工得听微软的

LZ说的不错,我感觉是不是GT5P把赛道做得过于明亮鲜艳了?

要是正式版还没有序章画面做得强,那以后山内就不要拿序章再骗钱了!

引用:

原帖由 dogsoldier 于 2009-11-2 10:26 发表
forza的车内视角和不同车型模型水平有差异的问题，多点时间完全可以解决掉

不过TURN10的情况和PD不一样，什么时候游戏完工得听微软的

一个不那么负责的游戏公司,对软饭深表同情...........

其实赛道最重要的是赛道精度，赛道精度和车身建模这是PD的出了名的强项:D

GT4的纽柏林，PD花了半年时间制作，制作好后没有测试过，直接就发售了，这是赛车游戏中和现实最接近的纽伯格林赛道。

[ 本帖最后由 小jj和大mm 于 2009-11-2 10:41 编辑 ]

可能是为了涂车这个功能所以车漆效果需要一些妥协吧，反正我是从来不涂车的。

FZ5正好赶上GT5

5VS5

FM3就是一个游戏，一切以好玩为主，从3代更加强化涂装，加入即时telemetry，加入伪非模式，加入在线撞车模式等等可见一斑，整个一个画画游戏

GT则是一个艺术品，一切的标准都是完美，相比FM3就是渣

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gt被超只是时间问题

说真的，现在有那个赛车游戏赛道做的不好看的，这个根本不能算是特点吧

除了赛前的路面细节和车辆高模余下留给玩家的只是fm2、、、既然你做出了这个开场白那你得继续啊！只听到发动机声（现在的民用车发动机有那么大的声音？）轮胎噪音呢！，本想fm3至少和来年的gt5差不多、、、fm4就可以相当6、、、，现在计划表该改一改了！fm2 plus！

[ 本帖最后由 legendkang 于 2009-11-2 11:05 编辑 ]

一个是每个赛道都是同一种光照，一个是每个赛道都不同的光照