引用:

原帖由 AndMe 于 2009-10-9 20:32 发表
esp属于正常开很少很少发挥作用的,但是一旦要有用起来真的是救命的,绝对比气囊还好使,我160km变道已经领教过了

不管因为啥，你开160就已经是在玩命了，别说esp，就是ufo也没辙，有必要开这么快么？又不是在德国

楼主说的这些有依据伐？感觉张口就来啊。

“考量”“考量”，楼主在台资企业混的吧？

引用:

原帖由 sunner 于 2009-10-10 22:51 发表


不管因为啥，你开160就已经是在玩命了，别说esp，就是ufo也没辙，有必要开这么快么？又不是在德国

不给我教训之前总以为有多nb啊...下次我一定换卡莱拉,十几万的车经不起折腾

引用:

原帖由 菜 于 2009-10-10 22:58 发表
楼主说的这些有依据伐？感觉张口就来啊。

“考量”“考量”，楼主在台资企业混的吧？

就怕认真二字~
那你具体说说我如何没依据法？一点一点说~
是不是真要把这些车的绕桩成绩都贴出来才算呢？？
回帖看完了贴吗？

首先这个价位区间的合资车，大胆一句，都开过，甚至可以说都劈过~尽管我技术相当麻麻~
但不妨碍差距的感受是有多明显！
当然，我又不是啥权威人士，可以对我个人取向与诚信和驾驶资历产生质疑~

那么各大汽车网站的评测呢？
水份肯定有，但相信不会厚皮到去把明明是缺点的地方鼓吹为优势~
虽然我觉得已经没必要都去看，我认为个人体验比这些有力得多~
但我很肯定都有共识出绝大部分的低价日车的操控极限相对其他差，可以翻翻看~
当然如果对于车开得多的人来说，这已经是普遍潜在认识，根本不需多言。。

顺便贴贴究竟啥是esp，究竟重不重要，重要到啥程度~
这个看了实例后自行分析吧。。
esp作动原理实例：
http://you.video.sina.com.cn/b/23706349-1049351630.html

这个很长，全是实拍~但更具说服力~
http://www.tudou.com/programs/view/KEmlFQU9iGQ/
有时间认真看看。。
以上视频是软广告，但也是实际可能发生的状况，尤其是路况复杂的天朝~

某人一个汽车监控仪上惊险的高速状况实拍~
http://v.youku.com/v_show/id_XNzc2MTg3MDg=.html

顺便贴一个安全配备的扫盲站，中文视频数据一应区全，我觉得作为车主很有必要了解下~
十多万的车，以后大部分人都会换。。
http://www.safetytoyota.com/zh-cn/active_safety.html


这帖只是我个人的一个完全出于善意的提醒~
中心点就是，常开高速而又预算有限的，不适合选日车~
高速的怪事，遇过一次已经极为震撼，再遇几次，甚至可以完全颠覆你的观念~
或许我胆小吧，但响胎声在马路上出现和在试车场出现，这种冲击真是完完全全两码事。

对我个人倾向作定性的，觉得我反日对日车有偏见的~
可以看看我以往如何为日车引图引表引网站去说被动安全~
大大话话几页有上千字了都：
http://club.tgfc.com/thread-6099471-2-5.html

[ 本帖最后由 倍舒爽 于 2009-10-11 01:15 编辑 ]

中国的驾驶员。。。。肯定有一半人都不知道ESP是什么。。。。
中国的车。。肯定有一半都用不到ESP。。。
中国人买东西。。肯定有一半都看重价格。。。

这样的前提下。。。。没有政府介入。。。想让人们买ESP的车。。基本没戏。。。。。

装很简单啊，加钱呗。
这QQ3万不到还要ESP还要侧气囊还要ABS……

引用:

原帖由 sunner 于 2009-10-10 22:51 发表


不管因为啥，你开160就已经是在玩命了，别说esp，就是ufo也没辙，有必要开这么快么？又不是在德国

德国的物理规律不一样？

意思可能是德国路况好，守规则人多，因此突发情况少，所以开160没问题

雅凯怎么样？算低价车否？

ESP就纯粹是个营销策略的问题，设计上加个ESP能废多大事，硬要扯到车系安全上，没事找事

引用:

原帖由 doomking 于 2009-10-14 22:24 发表
ESP就纯粹是个营销策略的问题，设计上加个ESP能废多大事，硬要扯到车系安全上，没事找事----------------------------PS3 ID:StevenDKL

论据欠认真。。
esp如何上面有论据。。
另外你去查查有esp的车价买到啥日车就晓得
[手机3G坛发帖]

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2009-10-9 20:29 发表
放牛的也有，十足田园风味。。
...

卧槽，着实神往

引用:

原帖由 anubisx 于 2009-10-9 21:35 发表
说日车软，其实也都很片面。大多数反日车的都是拿一些日常的小撞说事，比如撞了 单车之类的。但实际上汽车的安全是指对车内甚至是车外人生命的安全，而不是车体本身的伤害。

前段时间我一个亲戚的朋友，开一辆逍客 ...

逍客好东西，欧洲撞击测试评到37的最高分。

虽然国内不如CRV~~~

引用:

原帖由 anubisx 于 2009-10-10 12:25 发表

所以根本不能拿来说事，日车根本没有错。你说软，一人之下万人之上，还有什么好批评的？况且欧洲车那屎般的故障率，连棒子 美国佬都远超它们，更别说跟鬼子比了。欧洲人就是固执所以他们的车除了豪华车，基本没有几 ...

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