不知大家买车都是在4S店还是二级代理商买的？

最近准备买车，网上查了下资料，发现二级代理的价格普遍比4S店便宜8K-1W，有点闷。打电话去一个二级代理那问了下，那人直接回答我我说他们和4S店没任何差别，后期维保也都是去4S店做，价格便宜是因为他们成本和进价低。

他的话我是不太敢相信，否则那么多4S店早都关门了，贵肯定有贵的道理，但就是查不出个所以然来。还请大家指点下

4S是要对场地大小，维修等有一定要求的才可以准许做4S店，4S盈利不光卖车，还有保险，维修等业务。。

2级代理只是卖车而已。。。搬砖头。。。问题有很多车或配置型号是只有4S店才能优先拿到

4S里还分3 6 9等的

二级代理的车也是从4s里面出来的，不过4s定价是接受厂家指导价，但是二级代理不受这影响，所以价格偏低，实际上现在很多4s把车分给二级代理来卖，这样他们也能更好的完成销售业务，车都是一样的。

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便宜一万这么夸张？

引用:

原帖由 crazyundead 于 2009-9-27 16:37 发表
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便宜一万这么夸张？

毫不夸张，不过看什么车的。
比如你去爱卡，看到很多震撼价，就是北京二级代理价。
我自己知道B7 A4 1.8T 手裸，在不是B8上市前清仓，就是06，07年的时候，卖过24万。比指导价何止低了1，2万

那照楼上几位所说  应该去二级代理买比较好？4S店相比二级代理没别的什么好处吗？

引用:

原帖由 ksolove 于 2009-9-27 17:22 发表
那照楼上几位所说  应该去二级代理买比较好？4S店相比二级代理没别的什么好处吗？

二级就是有可能那车有问题。
大问题一般没有，小问题难说，或者跑了几百公里了，或者库存时间久了，或者4S展示用车拿去卖等等，但大问题一般不会有的

不过不代表4s车就一定没问题，就是几率小一点

献身说法一下：

我的车就是从二级买的，二级在4S最低价格的基础上，再便宜两千五。

车是从4S店提的，提车的时候就是4S店按照最低价格给我开的发票，然后二级直接带了2500，垫在上面

当然，二级不会白白拍这些钱，他要从如下方面再赚回来：

1是一条龙费，要700，2是保险要从他那里走，不是很有名的保险，是中保财险，提成高，我上了6000多的险，具体不清楚他能提多少，3是车饰，没记错是花了2000多吧？贴膜，椅套什么的

用他的话说，不把这2500赚回来，他是不会让我把车开走的

不过我依然觉得总体价格下来，并没有比从4S店走贵。当然，中途确是有点提心吊胆的

我途安1.8MT二级市场给我最低的是17.45，可惜提车的4S店离我家有30公里，后来考虑方便，从家门口遛弯10分钟的具体17.6定的车

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很多2级其实和4S是自己人

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如果人保财险还不是很有名的保险，请问国内哪个保险有名…