每个关于科鲁兹的帖子都有小白跳出来说是韩国车

引用:

原帖由 joowoo 于 2009-4-23 17:36 发表

这车的高配版是不是已经把包都加了吧？

恭喜你，答错了，另外掏钱买7寸屏之类的吧

引用:

原帖由 123321456 于 2009-4-22 21:40 发表
其实一直搞不懂卡罗拉比f3贵10w的道理在哪里……

所以就有很多F3车主换了丰田标

引用:

原帖由 123321456 于 2009-4-22 21:40 发表
其实一直搞不懂卡罗拉比f3贵10w的道理在哪里……

没开过F3，但是我坚决不信F3开起来感觉能跟花冠一样，至少花冠1.8的机头1800转时那一推F3是绝对抄不来的。

[ 本帖最后由 井冈山剿匪记 于 2009-4-23 19:37 编辑 ]

到今天还有人不知道偷油塔（或者日车）成功的秘诀？
朋友一：05年买了 垃圾的VIOS 1.5 AT   到前天 终于出了一个严重的故障，前右大灯烧了，之前就是刹车灯烧了一次。
朋友二：06年买了 凯越1.8AT   到今年为止 变速箱修了5次 刹车一次   发动机小修一次。 当然，凯越的朋友基本都还可以接受。

老爷子单位的广本YG  7代 03年刚上市就买了，到今天 快20万公里了 就是没有修过。也就是正常保养。

95 96年前后进口的PST B4（也就是国产捷达模仿那款）  和同时期的YG 5代。到今天PST B4你3万都不好销。YG  6-7万没有问题。国产第一代别克世纪，现在5 6万都难出，同年的广州 YG恨不得突破10W,还有当年40多万的豪华c级车奥迪100   今天2万都没有人要了

[ 本帖最后由 anubisx 于 2009-4-23 20:22 编辑 ]

引用:

原帖由 AzureZH 于 2009-4-23 19:26 发表
每个关于科鲁兹的帖子都有小白跳出来说是韩国车

啧啧赜，发动机是美国的，底盘是德国的，外型是韩国的，内饰是韩国的，组装是中国的
专家大人您觉得可路滋是哪国车？

克鲁兹要是出1.6T的还行，就这综合素质，选这车的人毕竟还是少数。不信走着瞧。

233韩国有就叫韩国车了，那可以都别买了

不会是给米勒迷倒了吧

引用:

原帖由 ONYX 于 2009-4-23 20:49 发表
克鲁兹要是出1.6T的还行，就这综合素质，选这车的人毕竟还是少数。不信走着瞧。

偶觉得品牌是一个很重要的因素~
试想这车换上双田日产标肯定卖疯~

再一个，中国人大都很介意屎忽烂那标志~
教堂？？？
救护车？？？

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2009-4-24 13:56 发表


偶觉得品牌是一个很重要的因素~
试想这车换上双田日产标肯定卖疯~

再一个，中国人大都很介意屎忽烂那标志~
教堂？？？
救护车？？？

介意那个标的可以等，通用的亲戚说，上海通用这里会出一辆换标的

引用:

原帖由 tamama52 于 2009-4-24 14:03 发表


介意那个标的可以等，通用的亲戚说，上海通用这里会出一辆换标的

我倒不介意~
反而介意别克那清一色的前脸露齿癖，丑到呕！！
像新君威的原型车横幅前脸多好看啊，一进国内就露牙~~

引用:

原帖由 tamama52 于 2009-4-24 14:03 发表


介意那个标的可以等，通用的亲戚说，上海通用这里会出一辆换标的

是不是说加长版挂别克标，当凯越换代？

凯越不是说是 韩国车么 。。。。。。。。。。

[posted by wap, platform: Nokia (E71)]

引用:

anubisx 发表于 2009-4-23 20:16
到今天还有人不知道偷油塔（或者日车）成功的秘诀？
朋友一：05年买了 垃圾的VIOS 1.5 AT   到前天 终于出了一个严重的故障，前右大灯烧了，之前就是刹车灯烧了一次。
朋友二：06年买了 凯越1.8AT   到今年为止 变 ...

原来捷达是山寨的帕萨特B4？我颤抖了。。。