» 您尚未登录:请 登录 | 注册 | 标签 | 帮助 | 小黑屋 |


发新话题
打印

[其他] 看了Game spot的评分,才知道`PS3独占大作有这么多是雷啊

引用:
原帖由 msforza 于 2008-6-4 17:00 发表

忘说了
零鹿有抄近道大法
舒马赫也会抄近道


TOP

原来PS3不仅是三坟机,还是一台雷机!



TOP

引用:
原帖由 msforza 于 2008-6-4 17:01 发表

gt5p用gtfp如何踩离合换档
同理
我承认360没有好方向盘
GTFP是不可以 但是G25可以


TOP

能抄近道原来也是GT的优点,这TM算有爱能弥补一切系列?

说到轮胎的抓地力,我也在想有没有GT这么强的,很多Forza摆明了滑出去情况,GT照样稳稳的开

TOP

引用:
原帖由 零太郎. 于 2008-6-4 16:30 发表


轮胎抓地力这方面呵呵,说实话,同样是赛场上和街道上,用相同的轮胎老跑,但是赛场上抓地力就要大的多。为什么?无非就是赛道的铺设和一般马路的铺设有太大的不同。另外,那么多种街胎和高性能胎的抓地力原没你 ...
没你跑的好,但我相信很多人体验过吧,尤其老泡车区的,gt5p的pro模式也有很多“脚本”性质的表现,相反forza2引擎更像一台机器,一切遵照物理定律
关于怠速抖动
方向盘空档轰油没有感觉,震动手柄没买,不知道有没有
这连forza1都有啊
dirt和grid做的最好

TOP

龙哥的情绪是越来越低落了,毕竟现实是残酷的

TOP

黑龍最近沉寂了幾個月,看到mgs 4 滿分又心頭一震,精神抖擻起來了。

過去幾個月過得有點悶吧?

TOP

引用:
原帖由 dogsoldier 于 2008-6-4 17:11 发表
能抄近道原来也是GT的优点,这TM算有爱能弥补一切系列?

说到轮胎的抓地力,我也在想有没有GT这么强的,很多Forza摆明了滑出去情况,GT照样稳稳的开
超近道不能说是优点还是缺点啊。。

TOP

引用:
原帖由 msforza 于 2008-6-4 17:00 发表


典型无机酸啊
和那些喷饭挺像的
我看好你

TOP

引用:
原帖由 倍舒爽 于 2008-6-4 17:02 发表



超近道的话,连真实比赛也有啊。。。。
上次不是贴出了个阿伦苏作弊么?

你们别动辄冷嘲热讽好么??
阿隆索连续2圈还是3圈啊都那么跑记不清了,那TM还叫作弊啊,明显塞钱了啊
抄近道和撞墙这种现实比赛中禁止的现象成了GT的必胜打法
轻微碰撞这种房车赛经常使用的战术在GT里面使不出来,很郁闷啊
跑high speed ring经常被人挤啊挤到墙上失速,然后凶手扬长而去,我变透明,后面的车一个个穿越我
是我太弱吗?
time attack我成绩领先啊

TOP

引用:
原帖由 Lee 于 2008-6-4 17:19 发表


和那些喷饭挺像的
我看好你
谢谢
我专业喷GT
因为我认真玩了

TOP

引用:
原帖由 msforza 于 2008-6-4 17:11 发表

没你跑的好,但我相信很多人体验过吧,尤其老泡车区的,gt5p的pro模式也有很多“脚本”性质的表现,相反forza2引擎更像一台机器,一切遵照物理定律
关于怠速抖动
方向盘空档轰油没有感觉,震动手柄没买,不知道有 ...
这个,真的很难和别人解释,只有自己在普通街胎,高性能街胎,竞技用半热溶胎,竞技用全热溶胎,这些都用过后你才会有感受。这其中的差距是天差地别。

Forza 1我虽然玩的时间不长,但是上手后对于轮胎在弯道上的抓地力表现觉得有点刻意去夸张了,使得轮胎很容易去打滑。而GT5的pro模式前两天在朋友家里用G25玩了很长时间得到的感受是和现实中那样可以靠自己的控油去解决的。两者的差别就在这里。

GRID在怠速时入一档的抖动就是我说的使用直齿变速箱的车才会这样,这个细节到是做的不错。

TOP

引用:
原帖由 肚乳门 于 2008-6-4 17:09 发表

GTFP是不可以 但是G25可以
显然你没玩过forza
从1代就有离合器设定了
只不过没有个好的方向盘

TOP

引用:
原帖由 msforza 于 2008-6-4 17:22 发表

谢谢
我专业喷GT
因为我认真玩了
上个GT4的成绩吧,别的不和你废话了。
GT5我也没怎么玩,想玩都还没出呢。

TOP

行了吧你们,人家龙哥这帖是喷PS3游戏的,你们给搞成了赛车游戏辩论大会

人家龙哥嘴上不说,心里肯定不爽的

TOP

发新话题
     
官方公众号及微博