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原帖由 级替四 于 2008-4-21 17:09 发表 2。直道入急弯时大力刹车----因为直道时的车速非常快,大力刹车同样会造成轮胎丢失一部份抓地力,如果锁死打滑的话,就会冲出赛道去。 正确的做法是,刹车不要一下子用太大力踩下,应该柔和的踩下去,最后踩死,这样反而刹得住。 3。出弯猛踩油门----初习者容易毛燥,一到出弯时便恨不能飞出去,但多半弯角都不是那么理想的,可能造成出弯速度过快,又要刹车调整,反而浪费了时间。 正确的做法是,柔和的一点一点加油门,尽量保持在可控的速度内,这样你的车就可以划过一道弧线逃离弯道。 4。轻微打滑丢失速度时,猛踩油门----丢失速度急于补回的心情可以理解,但这样可能会让打滑加剧。 正确的做法是,先轻踩刹车找回抓地力,然后再加油门。
原帖由 级替四 于 2008-4-21 17:09 发表 另外问一个问题:日产GTR pro怎样才能解锁使用?我爆机了也还是不能用,日产车厂的比赛也解决掉了。不会是要过s级才能用吧
原帖由 lippy 于 2008-4-22 09:22 发表 这三个貌似都有点问题 对第二点的LZ的解释,感觉LZ更像是在真实环境中开车,实际上GT中只要你是直线中刹车,无论大力与否,只要保证达到入弯速度和最佳时机(这个只能靠背赛道来感觉),跟就不会有什么冲出赛 ...
银河飞将
“”公平与正义“”
原帖由 倍舒爽 于 2008-4-22 14:02 发表 我玩地同那 road course第一个湾老是转不好。。。 极少情况下才解决得好。。 找不到感觉啊。。 老了,笨了。。。
原帖由 级替四 于 2008-4-22 14:21 发表 多练啊:D
原帖由 倍舒爽 于 2008-4-22 14:23 发表 关键是这个湾实在太长,角度太大。。 找不到刹车点来着。。。