FORZA2已经强势出击了，已经有无数人陶醉其中，无法自拔了，我就是。嘿嘿！不过，希望大家也不要忘了，本月19号就会出的，应该可以算是次时代的第一款拉力赛车游戏：Colin McRae DiRT ！

鉴于现在许多朋友由于主机被封无法LIVE下载DEMO，从而无法对此游戏有一定的了解。所以，为了让更多的朋友能够了解、认识到次时代的拉力，我就利用我的游戏时间来给大家做一个算不上全面的评测吧！（其实是现在“领导”不让玩游戏）。

我也先声明一下，我不是车迷，也不是赛车运动的爱好者，我也只是一个普普通通的娱乐型玩家。这里写的感受都是我一个拉力新鸟自己的切身感受。绝对不会没有原因的去褒贬一款游戏。因为以前没有玩过拉力游戏，无法进行对比，所以肯定有不对的地方，资深的拉力玩家如果有什么不同意见，可以回复讨论，可以让大家以更宽的视角来感觉这款游戏，观察到底是否适合自己。就不要站了，和谐点儿好.....

看到前面有兄弟写了份DiRT的评测，把大家的情绪打击得差不多了。其实个人觉得，DiRT还是有很多可取之处。作为第一款次时代的拉力游戏，而且有FORZA2这样的巨作在前（虽然两者不太相同，但都是赛车），相信制作小组本身就顶着巨大的压力。现在，马上就让我们来看看吧。看看她，是否会打动您呢？

由于本人属于摄像菜鸟，所以，图像拍出来的效果不是太好，大家将就一下，昂！

开始游戏，首先进入的是以前就公布的CG开场动画，大家应该都很熟悉了！























一开始会有注明说道，此demo和正式版会有差别！



OK，现在进入了游戏的开始界面，进而进入主菜单，这里不得不提一下，此作的菜单做得太有新意了，很具有现代感，总之感觉非常的棒！开始有四个选项：开始游戏、设置、说明、退出游戏。



首先进入设置画面，DEMO只提供了两个可选项，一个是控制设定，一个是声音设定。



进入控制设定后，我是接用的方向盘，所以直接就会出现方向盘的画面，如果是用手柄启动的游戏，就会直接出现手柄的画面。



在这个界面继续按方向右，会出现后续菜单，由玩家自己设定。



继续向右，会出现方向盘的力回馈设定，在这里可以设定，力回馈的强度，以及路面特效的强度。

在这里说一下，这款游戏对方向盘的力回馈反映很好！我都不敢用原始设定，震动很强！而且声音都挺大，反正晚上我是不敢开，会影响老婆和宝宝睡觉的。

不过我感觉，此款游戏可能属于方向盘杀手！不时地震动啊！尤其是在土路上，那更是震得不停！真担心会把方向盘搞坏了，呵呵。关于方向盘的是用后面会提到，暂且不表。



再继续向右，会有方向盘进阶设置，这里可以设定诸如震动和油门、刹车的力度，大家可以根据自己的喜好来设定！



至于声效的设置，应该就不用说什么了吧？



这个是主菜单的第三个选项，应该是些版权说明吧？



哈哈！终于要进入主题了，选择START DEMO，进入选车画面，此次DEMO提供了三辆车，每辆车都有三种颜色，一辆车对应一个赛道。

第一辆SABARU，进行的是德国的场地赛，是和一台电脑车进行时间赛。







第二辆MITSUBISHI，进行的是美国的山路赛，没有电脑车，也是时间赛。







第三辆车LCKLER，比较强悍了，也是在美国，与10辆进行越野赛！这个过瘾！



好了，选好车以后，进入难度选项菜单，DEMO里提供了两种难度，分别为普通和最简单。为了看到车辆损坏的效果，当然要选普通了。



下面进入赛道界面，除了直接开始外，还提供了赛道信息和比赛双方介绍，看到五星红旗心里就是踏实啊！









选择RACE后，进入LOADING画面，再次感慨.....



终于进入实际游戏画面了，哈哈，这里先把所有视角给大家看看。车位视角有两个，一个近一个远，主视点感觉不太适应，太贴近地面了，看着眼花！车头视点不错。值得一提的是，车内视点有两个！！也是一远一近。

这下，抱怨FORZA2没有舱内视点的朋友，可以在这里找到补偿！















比赛过程中按START，暂停菜单，有恢复车辆，重新开始，设置选项。设置里面，还有声音和镜头选项（时间比较急，没试镜头选项）。





比赛结束后，会有比赛细节介绍，有个人最好纪录和世界纪录。DEMO里的回放选项没法选择，正式版肯定会有，个人感觉DiRT的回放做的相当的好！特别的震撼！！比FORZA2强太多了！！！！！





继续选择，第二辆车，进入美国山路。



同样是各种视点。













第三辆.......

















好了，车辆和赛道全部介绍完毕，剩下的就是试玩感受了！

先说说话面吧！

就目前看到的来说，个人感觉，画面比FORZA2要好！整体来看，很有视觉效果！

看到有的朋友说，HDR特效用得太多，我倒没这么觉得，看得很舒服，呵呵。至于锯齿，则根本看不到！给人的整体感觉是比较粗矿但又不失细节。

当然，FORZA2是牺牲画面来达到稳定的贞数和强大的AI。两者追求的方向不同。至于DiRT，同屏赛车虽然也有，但是大部分还是自己独处比较多。根据肉眼观察，到不了60FPS。但是，开起来也很顺畅！

这里尤其要一提的是，草浪啊！你把车停在那里，就看到草随着风一浪接一浪........







好了！现在说说操作吧！一开始上来很不适应方向盘，太灵活了！赶紧去设置画面调了一下。



慢慢适应以后，欲罢不能！！！在第一个赛道，平时震动的比较少，在起步和急刹车还有普通的路面颠破，都会有不同的震动！感觉很不错！

后两个赛道，由于是沙地，结果，一上来就震......力反馈相当强！

为了不打扰已经熟睡的老婆和孩子，只有换上手柄了，手柄没有震动强度可调，普通开的时候，没有震动，只有在路面有大的起伏，和撞击的时候，才会有震动。可能是因为DEMO的关系吧。

但是相应的，操作变得容易多了！至于对应按键我就不作说明了，大家一看都知道。

这里还是强烈推荐使用方向盘！带入感太强了！！！！整个方向盘的震动和力反馈做得相当到位！大家从我后面的视频就可以看出来，我那还是调小震动了！

总的来说，操作和FORZA2的模拟真实来比，两者相距甚远！应该算是两个极端了！看来本作讲究的是半拟真+爽快度了！我不懂拉力，别喷我，因为感觉爽快的拉力应该是SEGA那种感觉，但这个又比那个要难些。

两个游戏真不能同时玩儿啊！完全不同的手感，不过，看着赛车甩尾过弯，心情真的是，不错！

再来说说游戏的重头吧！车辆损坏！个人感觉，本作的物理引擎也是相当的可以了！就目前FORZA2和本作公布的DEMO来看，目前是DIRT暂居上风！简直是太细致了，不管你是轻微的撞击还是比较破坏性的撞击，车身上所体现的细节都让你为之震撼。尤其是在撞击之后，开着开着，突然看到引擎盖自己飞起来的时候，真得好感慨啊！！









这里说一下这个位置，在以前看到的试玩视频当中，车辆撞在这里，会有大量的尘土的，当时看到后，为之震惊！！结果自己怎么撞，顶多就是一点点灰尘！看到宣传片中的实际效果，我更加肯定正式版一定会更好！！





引用别处看到的，“建模逼真细致，损毁系统体现在车辆与环境两方面，路边的栏杆、屏障会被撞坏；轮胎墙会被撞散、坍塌，损毁过程完全的符合物理定律。细节方面，损毁的残渣会飞溅、飘散。”

和FORZA2一样，本作散落在赛道上的车体零件还有被撞隔离带，轮胎什么的，也都会“完好”的留在道路上，而且会对你的行驶造成影响，我有一次就是因为一个前一圈被撞下来的破轮胎，给垫翻了，结果从第一成了第十.........

而且，路边的隔离带会随着你不断的撞击而又不同的变化，不像是以前的赛车游戏，撞一下就那样了，再撞还是那样。

我尝试了让车辆不停的前后进退，用车头和车尾不停撞击赛道上的两处隔离带，直到把它们撞出路边，而我自己的前轮因为卡在了隔离带和路肩之间，而导致进退不能，只能进入暂停菜单来重起车辆！





车辆损坏比较真实还表现在，撞得到一定程度后，车就不走直线了，总是向一个方向偏，加速很慢！

而且车辆不会让你一直撞下去而安然无恙，严重了会直接告知无法继续进行比赛而退出的！注意看下面后两张，在画面右方的5个红标志，就是代表了你车的损坏部位和程度，当时我没在乎，继续开了几秒钟，

发现，引擎，冒烟了......







还有一次在第三个赛道，有两处起伏的路面会让车子飞起来，结果，飞起来后直接撞到柱子上，两个前轮顿时飞了，告知退出比赛~~~~~

总的来说，和FORZA2的模拟真实相比，完全是个“另类”，但是喜欢此风格的朋友，绝对会疯狂的爱上他！当然也有像我一样，两种风格都喜欢的朋友了。因为两作走的路线不一样，所以要从不同的角度来看。

作为一款拉力赛车游戏，本作绝对算是目前所有机种上最顶级的拉力游戏了！和FORZA2一起都算是称得上次时代的赛车游戏了！！当然，每个人品位不同，大家可以各取所需，挑选自己喜爱的游戏。

另外，根据最新的采访表示：LIVE方面，同时支持100人在线开跑！！！100人！！

在进入线上多人赛后，有60秒的时间供参与的玩家投票选择已给出的赛道和环境。然后比赛开始，赛程中路上始终只有你自己，没有人与你抢道。其他参与比赛的玩家将以两种方式出现：屏幕右上方的排位指示器，显示了现在最快的玩家，以及时间排位上在你前一名与后一名的玩家。左方的路程指示器，大三角表示你，小三角表示其他玩家。同时还会显示你与第一名间的距离。

虽然还是一个人跑，但是可以没有别的车的恶意干扰，跑出自己最好的成绩。而且可以保持100人的流畅性！！

这里贴一个live的视频吧！不过不多，只有四人的，大家可以先看看。

http://www.youtube.com/watch?v=VmTJgvbwImk

只看图片体会不到精髓，上视频喽，三关视频，大家可以感受一下方向盘+支架的魅力.......

不会直接贴视频，只能这样贴了，不过这样大开的页面播放效果会被放大，显得比较粗糙。没办法。

http://album.886.cn/v/61625_38824

http://album.886.cn/v/61626_60733

http://album.886.cn/v/61156_33508

第一次玩拉力，水平较臭，表仍西红柿......

最新的官方视频，是实际游戏和回放结合在一起的视频。截取个人认为最精彩的回访镜头，我地天！大家

注意第27秒开始的回放！

http://album.886.cn/v/63702_22245

如果大家感兴趣，可以到这里下载整个完整的720p视频，87M。

http://download.gametrailers.com/gt_vault/t_dirt_4_h264.wmv

OK，所能想到的基本上就是这些了，剩下的就是朋友们的自己选择了。相信，制作小组不会令我们失望的

！期待正式版有更加精彩的表现！让我们一同期待19日的来临吧！

[ 本帖最后由 sbdouble 于 2007-6-10 21:30 编辑 ]

沙发自己座！！

樓主碼字辛苦了
寫的不錯啊

关心什么时候出？同样也希望９００度的方向盘，现在的２６４度方向盘够用吗？

赛车游戏，270度，足够了！！！！就算是gtfp，能用到900度的时候也是屈指可数.......

其实FM应该学学CMR的损坏，CMR的损坏一向很棒
这次让我看到dirt最糟糕的山地，真的

反正不说操作差，不过不是很喜欢。其实操作受到各方面影响，等我弄到方向再说吧
但是我还是记着那个90度爬坡……

LZ太强了！支持啊！！！！

多谢支持啊！

至于90度爬坡，我把它当作一道靓丽的风景线！四驱就是牛比啊！

这光源太假了……最讨厌高光游戏

实际效果没有那么亮，拍摄造成的问题。

光源还可以的
3个塞到几乎都是黄昏时刻，所以夕阳比较刺眼

太棒了啊，强烈期待啊

等不及要玩了...顺便搭车企盼一下rsc的续作

LZ文章写得很仔细，我觉得这个游戏有搞头！

为了这个游戏，再顶一下！！就等发售了！