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我*,终于挤进前10,终于找到了合适自己漂移的车……

GT的漂移从来就是苦手,不像其他赛车狂剁刹车,猛踩油门,使劲打方向盘就可以所谓漂移了……
方向,油门,刹车都必须进行完美的时机的掌握,但是一旦熟练掌握了,那种爽快是其他赛车游戏不能比拟的,因为这种难度,所以每一个弯道都是那么的带给你成就感~
GTHD这次的引擎特意完善了车身漂移状态下的参数,真实感大大增强!!~~

为了这次的漂移赛,练到眼睛都麻木了……

[ 本帖最后由 sunix 于 2006-12-26 04:28 编辑 ]
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漂移状态中的REPLAY截图有伐?上两张看看。。。



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第六名,睡了……

网上可以随时查看排名前十的replay影片,影片开头会加上一段字,“此为XXXX的重播影片”……

[ 本帖最后由 sunix 于 2006-12-26 04:32 编辑 ]
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嗲!谁借我台PS3玩GTHD啊?

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LZ居然也是香港服务器下的啊!

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一直有个疑问,这排名是服务器范围的还是全球范围的

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引用:
原帖由 sunix 于 2006-12-26 02:46 发表
GT的漂移从来就是苦手,不像其他赛车狂剁刹车,猛踩油门,使劲打方向盘就可以所谓漂移了……
方向,油门,刹车都必须进行完美的时机的掌握,但是一旦熟练掌握了,那种爽快是其他赛车游戏不能比拟的,因为这种难 ...
求书记来个漂移讲座<(_ _)>
漂移俺真是玩不来,大概的操作是咋样的?刹车是用O键刹的么?

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引用:
原帖由 ncik20 于 2006-12-26 09:14 发表

求书记来个漂移讲座<(_ _)>
漂移俺真是玩不来,大概的操作是咋样的?刹车是用O键刹的么?
我也是苦手啊,GT的漂移对控制要求太严格了,完全不像一个游戏了……

我不会用手刹漂,这就是我为什么要选4WD的车的原因……

首先要做的两件事就是关掉TCS(牵引力控制)和VSC(车身稳定系统)。

GT的漂移一定要注意两点,和以往的赛车游戏最大区别的两点:
1,遇到发卡湾或者小的S湾,不要指望100多公里200公里的时速进行漂移,这不符合物理学原理。
被其他游戏惯坏了的我一上来就高速冲进弯道,结果每次都失败……
漂移的速度是和弯道大小有关的,有时候你要将车速降至很低,甚至到6-70公里左右……
如果你仔细观察土屋等人的漂移录像,你会发现很多时候电影里面对漂移的速度感做了过分的夸张……

2,不要指望像其他赛车游戏一样,一踩刹车打方向盘,车头就会自动对位对准弯道内沿开始漂移……
这个复杂的对位过程全凭你控制车的入湾速度和角度,一旦发现车身以正确的角度开始了侧滑,同时用油门控制一个向反侧拉拽的力,配合调整方向盘的角度,大小方向根据车身每一刻的动态进行调整,分毫不能出现失误,保持车身的平衡……

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书记,我昨晚加你了,晚上抵抗几把吗?

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晚上还要冲击漂移赛的世界排名呢

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真羡慕你们啊。。。

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杀叔叔ID多少....

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小白,我还没入ps3,家里硬件目前只配xo啊。。。

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已经入了13张xo正版,积重难返了。。。可耻地向软饭靠拢ing。。。

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排名, 永远不敢想

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