玩F1的DEMO时，觉得按键不好用，改用右摇杆，发现不是一般的好使！
油门的力度和刹车的力度都能精准的控制，而且时间长了手不会痛，就算你和电脑开的非常较劲，非常白热化，也不会因为用力过度导致手指疼痛。

但是唯一的缺点是油门和刹车不能同时踩，这对一些其他类型的赛车游戏在某些极端情况下的操控会有影响，不过F1还好啦，F1是绝对不会出现油门刹车同踩的情况的……

具体怎么个控制法？

右摇杆呀，上推是油门，下推是刹车，配合左摇杆方向控制（感觉需要点儿左右脑的配合，协调性不好的人苦手？）。

PS3的摇杆比DS2好用多了，行程长了一些，阻尼更加柔和，手感UP……

GT4的时候，PS2手柄也能这样用

估计书记不会不知道，算我班门弄斧一下吧:D :D

引用:

原帖由 sunix 于 2006-11-28 14:50 发表
右摇杆呀，上推是油门，下推是刹车，配合左摇杆方向控制（感觉需要点儿左右脑的配合，协调性不好的人苦手？）。

PS3的摇杆比DS2好用多了，行程长了一些，阻尼更加柔和，手感UP……

同赞PS3的两个类比摇杆的手感，不过难到这样设置不会出现误操作么？我觉得MT的时候挂当到是可以用又摇杆。
F1下了之后就玩过1－2次，我对F1本身没什么兴趣，也没什么了解，所以玩不出什么花花来，还是Moto Strom比较过瘾。

严重同感，PS2时候的F1就可以这样的，GT4也可以。

引用:

原帖由 Aries类 于 2006-11-28 14:55 发表
GT4的时候，PS2手柄也能这样用

估计书记不会不知道，算我班门弄斧一下吧:D :D

GT4的时候试过，感觉不好用。
F1里面感觉很好，可能是设置也可能是手柄改良的问题。

缺点是无法使用右面按健,同时不适合连续点刹等小幅度快速动作

貌似GT1的时候我就开始这么用了。。。。。。

貌似PS的柄最渣的就是R3和L3了
比DC的都差十万八千里
松弛的和40多岁的老妇女一样

lz可能没有接触过RC,板控是左右油门右手方向的.

引用:

原帖由 cbjah 于 2006-11-28 20:51 发表
貌似PS的柄最渣的就是R3和L3了
比DC的都差十万八千里
松弛的和40多岁的老妇女一样

凡是索尼的就不好,凡是索尼的就渣,对不?

简单,今后手柄上只有n个奶头, ....

引用:

原帖由 cbjah 于 2006-11-28 20:51 发表
貌似PS的柄最渣的就是R3和L3了
比DC的都差十万八千里
松弛的和40多岁的老妇女一样

dc好像都没有r3l3

引用:

原帖由 yellowbigbird 于 2006-11-29 01:14 发表
简单,今后手柄上只有n个奶头, ....

你的头像冷眼一看,有点像护士