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[其他] 舒马赫连续两场失误

GTFANS

小黑屋

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16# 大 中 小 发表于 2006-8-28 13:58  只看该作者
引用:
原帖由 隆子的三少爷 于 2006-8-28 09:16 发表


所谓的最后几乎同时冲线只不过是阿隆索在压线后让出位置而已。在压线之前他还打方向挡了挡老舒。即便在直道，法拉利的车也不具备超越雷诺的能力，否则早几圈就超了。要超越只有逼阿隆索犯错才有可能。

我看 ...
你不看看SHUMI第2次进站前追回了多少
落后驴脸3.5秒,加上自己滑出去的时间,一共8.5秒
等SHUMI第2次出站后只落后驴脸3.5秒,如果没有那次自己滑出赛道,SHUMI第2次出站早就抄掉驴脸

如果安全车出动不是两辆法拉力同时进站的话,SHUMI会损失更多的时间,两辆法拉力同时进站是最好的办法

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pock

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17# 大 中 小 发表于 2006-8-28 14:07  只看该作者
我就TM想说这FIA是不要修改车规，把安全车出来前各自领现的秒数在最后给减下去，不然TM的每出一次安全车之前拉开的距离都浮云了对领先的是不太不公平了

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DarkFather

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18# 大 中 小 发表于 2006-8-28 14:45  只看该作者
引用:
原帖由 隆子的三少爷 于 2006-8-28 09:16 发表


所谓的最后几乎同时冲线只不过是阿隆索在压线后让出位置而已。在压线之前他还打方向挡了挡老舒。即便在直道，法拉利的车也不具备超越雷诺的能力，否则早几圈就超了。要超越只有逼阿隆索犯错才有可能。

我看 ...
GTFANS已经反驳你了，我就不重复了。我再补充一点，安全车出动后要跑几圈没人知道，法拉利也不敢保证安全车会跑两圈以上，要是不同时进站，安全车跑一圈就回笼了，那岂不是玩完？再进一步说，雷诺只有一驾车需要补给，法拉利有两架。

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nokia5510

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19# 大 中 小 发表于 2006-8-28 15:22  只看该作者
引用:
原帖由 pock 于 2006-8-28 14:07 发表
我就TM想说这FIA是不要修改车规，把安全车出来前各自领现的秒数在最后给减下去，不然TM的每出一次安全车之前拉开的距离都浮云了对领先的是不太不公平了
这怎么可能,而且这种充满变数的东西的存在对F1本身是有好处的,至于公平,舒米落后的时候你也许就不会这么想了(F1我不在行,这种情况一次没出现过?)

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saintwei

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20# 大 中 小 发表于 2006-8-28 16:52  只看该作者
同时进站的策略是对的，出来后马萨、阿隆索不还是在前面？如果不进去实际就耽搁了一个进站时间，至少损失20秒。

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21# 大 中 小 发表于 2006-8-28 17:04  只看该作者
进站不换胎也许花的时间会短点。毕竟当时跑的圈数还不算多。有可能两辆法拉利还能在雷诺的前面。

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pock

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22# 大 中 小 发表于 2006-8-28 18:42  只看该作者
怪就怪马煞这小子开段车速太快，搞不明白他冲什么冲啊！，赛后shumi也说了头几圈我试图接近马杀！但他车速实在太快！！

这马杀早该在几圈内就让shumi爬头！！！车队冠军是没问题的，马杀拿冠军对车队来说根本没多大意义！！！

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23# 大 中 小 发表于 2006-8-28 18:52  只看该作者
马萨难得有这么好的机会离分站冠军这么近。以后恐怕难有机会，所以这次就让他高兴高兴吧。以后站站让大叔。

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妫掓纭お閮

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24# 大 中 小 发表于 2006-8-28 19:20  只看该作者
这没办法~

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sonyi

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25# 大 中 小 发表于 2006-8-28 19:49  只看该作者
上一站阿龙所30多秒的优势，因为安全车化为乌有，这次又得益于安全车，这是天意

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26# 大 中 小 发表于 2006-8-28 20:02  只看该作者
这就是比赛。

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