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原帖由 @ZhouRC  于 2013-6-29 02:41 发表
法国一号是什么··球科普

这款，11年款的车架，帅到爆～

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原帖由 iPad 于 2013-6-25 10:12 发表

CB上6.7号出的 ，联系了卖家现在还没出掉。。。车架是FUJI全碳，一体坐管，喜马诺轮组 DEDA把组，变速前后拨手变是CP  牙盘FSA碳柄压缩盘。换成碳刀轮组的话，7.4公斤

SST3.0全新车也就一万左右，这价真心不值，而且你不知道有没有摔过，公路一定要买新车

ultimate cf（no slx）前来帮顶

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原帖由 随便起名字 于 2013-8-7 04:30 发表
ultimate cf（no slx）前来帮顶

求照片！

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原帖由 @随便起名字  于 2013-8-7 04:30 发表
ultimate cf（no slx）前来帮顶

握手。遇到一辆Canyon不容易:D

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原帖由 elt 于 2013-8-7 07:35 发表

求照片！

献丑


[ 本帖最后由 随便起名字 于 2013-9-4 10:32 编辑 ]

半月板坏了，对此类东西完全免疫

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原帖由 @se7en  于 2013-6-24 11:36 发表
只能车在人在了,上个馆子吃饭,也要搬进去.....

公路车就是出去练的，带个头盔穿一身骑行服还不穿内裤也不能出去吃饭不是……

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好多看不懂的，什么叫压缩盘啊？哪里有介绍这些的？不过不懂也好，懂了就想着败了

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原帖由 随便起名字 于 2013-9-4 10:29 发表


献丑
568106

换轮组怎么换个同级别的？

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原帖由 @DDP  于 2013-9-4 18:47 发表
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好多看不懂的，什么叫压缩盘啊？哪里有介绍这些的？不过不懂也好，懂了就想着败了

标准压盘的齿数是大盘53.小盘39.
但爬坡的时候用这么大的齿比显然是不合适的。踩起来略痛苦。所以有了大盘50.小盘34的压缩盘。也照顾了腿劲不是很大的人。   
可以败了:D

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原帖由 bbyeahr 于 2013-9-5 02:37 发表

换轮组怎么换个同级别的？

一直是zonda啊，没动过，要换的话估计直接碳刀了

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原帖由 随便起名字 于 2013-9-18 13:18 发表

一直是zonda啊，没动过，要换的话估计直接碳刀了

因为原厂一般是配的elite或者equipe，你这是买车架自己装的