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山根 康宏2025年6月9日 12:23

开发驾驶模拟游戏《GT 赛车》系列的 Polyphony Digital 与以智能手机为核心、在全球包括日本销售智能设备的小米公司，于当地时间 6 月 7 日在伦敦宣布达成合作伙伴关系。小米最高端电动汽车"SU7 Ultra"未来将在《GT 赛车 7》中登场。

关于双方合作如何促成，我们采访了《GT 赛车》创始人兼 Polyphony Digital 代表董事总裁山内一典，以及小米电动汽车首席测试驾驶员兼车辆性能开发负责人任周灿。

与热爱造车的小米携手合作

—— 请谈谈本次《GT 赛车》与小米开展合作的契机。

山内氏
事情的起因是我向 Polyphony Digital 的中国员工询问："目前中国汽车制造商中最有意思的是哪家？"他们告诉我："那肯定是小米。"

于是我向小米发送了邮件。之后不久我去上海参加 F1 大奖赛（注：2024 年 5 月 21 日举办）时，小米方面回复说："如果山内先生在上海的话，我们马上从北京赶过来。"

第二天小米的高管真的来了，他们响应速度之快让我感动，交谈中立刻就能感受到他们的好奇心、热情和勤奋。"我觉得自己好像遇到了一个了不起的公司"，这就是合作的开始。

――《GT 赛车》系列一直与历史悠久的汽车制造商合作颇多。这次与小米这样的新兴企业合作，是否感受到不同之处？

山内氏
小米的各位虽然造车起步较晚，但能强烈感受到他们对汽车真挚的热爱与享受。

运用最新科技纯粹追求"如何让汽车更有趣"，并将之实现的做法令人耳目一新。

小米汽车并未将城市道路行驶的车辆与赛道竞速的车型割裂看待，而是将二者视为一体，倾注了诸多创新技术。他们从骨子里享受造车乐趣的态度，让我感受到一种别样的惊喜与新鲜感。

―― 本次合作中，双方追求的目标和意义是什么？

山内氏
最大的原因在于理念与精神的共鸣。这并非那种基于利害得失的合作。

任先生
我们希望通过与汽车行业合作来提升品牌影响力。同时，通过让产品出现在《GT 赛车》游戏中，我们希望能与对高性能和最新科技感兴趣的粉丝建立更深层次的互动。


突破常规的电动车型 SU7 Ultra 令人惊叹
―― 听说山内先生实际驾驶过 SU7 Ultra，感受如何？

山内氏
总之非常震撼。

能在赛道全速行驶却毫发无损的电动车本身就令人耳目一新。刹车响应、车身刚性等设计都经得起赛道考验，加速 G 值、减速 G 值和横向 G 值都能达到 1.4G，这种量产车还是头回遇到，彻底颠覆了我的认知。

普通汽车无法以与刹车相同的功率进行加速。

―― 游戏中对 SU7 Ultra 的还原度如何？

山内氏
实际上 SU7 Ultra 的搭载尚未完成，目前仍在持续开发中。但我认为能够准确实现还原。

――SU7 Ultra 原型车在德国纽博格林赛道创下纪录，能否请您谈谈背后的故事（注：2024 年 10 月 28 日于纽博格林北环赛道以 6 分 46 秒 874 刷新四门轿车最快纪录，时隔七年再度改写历史）

任先生
SU7 Ultra Prototype 虽是为打破纪录而生的原型车，却采用了量产车的技术。

我们最关注的是尽可能减轻重量并提升性能。实际测试行驶后发现，其加速与制动能力较量产车型有了显著提升。

不过，纽博格林赛道是一条繁忙的赛道，我们花了一个月时间才找到创造纪录的时机。而且必须在那一瞬间抓住机会，最终才得以创造出那个成绩。

山内氏
看了视频，当时并非最佳状态，是在有湿滑路段的情况下跑出的成绩。如果是完全干燥的路面，应该能取得更好的成绩。

也期待小米电动汽车产品搭载范围的扩大
——Polyphony 与小米的合作是一次性的吗？未来会有品牌专属游戏模式或活动等进一步计划吗？ 山内：合作并非一次性，而是长期性的。 ——今后是否会有其他小米汽车陆续加入游戏？ 山内：我本人访问北京小米时，他们向我展示了最新款 YU7。这是辆很酷的车，迟早会出现在《GT 赛车》中。 ——SU7 Ultra 将以何种形式在游戏中登场？ 山内：小米将作为汽车制造商品牌收录于《GT 赛车 7》，玩家可在经销商处购买该车型。

特斯拉和苹果都未能实现的小米生态系统
―― 除了小米汽车之外，是否有计划让其他产品（例如智能手机）与《GT 赛车》展开合作？

山内氏
目前仅限于汽车领域的合作伙伴关系。

不过，小米的愿景非常宏大。我在北京与 CEO 雷军会面时了解到，他们正致力于实现一个极具挑战性的构想——让手机、平板、可穿戴设备、家电乃至汽车全部运行在相同的操作系统和 AI 平台上。

这是特斯拉、苹果和谷歌都尚未实现的。

小米并非只是一家智能手机制造商，而是一家不断突破常规、朝着以往难以想象的方向进化的独特企业。未来双方合作拓展的可能性也相当大。


――SU7 Ultra 登陆《GT 赛车 7》这件事，我认为对小米品牌在欧美市场的推广将起到重要作用。当初开发《GT 赛车》时，您是否预见到它能对行业和市场产生如此巨大的影响力？

山内氏
经常有人问起这个问题，最初只是作为实验性作品开发的，完全没想到会有今天这样的成就。

正是出于纯粹的好奇心，想着"这辈子至少要做一款这样的视频游戏"，于是便有了《GT 赛车》的诞生。

任先生
汽车在我们的战略中占据着重要位置。

我们正在构建"人、车、家"一体化的生态系统，与《GT 赛车》的合作将成为向全球用户展示小米技术实力的绝佳机会。

此外，我们正以2027年为目标进军全球汽车市场。此次合作正是实现该目标的重要里程碑之一。

―― 期待有一天能在《GT 赛车 7》的赛道上驾驶 SU7 Ultra。非常感谢。

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gt7逼格很高啊，这个宣传很不错。

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从此路转黑

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小米公司是懂营销的，这个机会抓得好啊。

居然是山内主动联系的

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意味着汽车经销商那里会第一次出现中国国旗的标志
还是挺激动的

这个确实牛了，这是GT系列第一台国产车吧，更新了拿来跑一下纽北

引用:

原帖由 kalberte 于 2025-6-11 08:15 发表
居然是山内主动联系的

2个可能：

1. 山内懂得花花轿子抬人

2. 小米刷圈出名了

引用:

原帖由 refo 于 2025-6-11 08:36 发表


2个可能：

1. 山内懂得花花轿子抬人

2. 小米刷圈出名了

会不会有第三种可能性：小米抓住了这次机会带资进组，做一次公关解决之前4万2养鱼套件的黑料？

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索尼、PD、小米、微博相关的口径都是纽北创纪录以后山内主动联系+试驾的，估计是真有震撼到他

最大的意义是游戏里经销商那的中国地图头一次要被点亮了

SU7 ultra还是挺不错的

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su7u知名度是可以啊

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吉利可惜了，旗下领克可是wtcr三冠王，曾经有机会被收录的。
可惜吉利自己傻逼了

说以前没起过加入中国制造这个念头肯定不可能
感觉最关键的还是下面这句话，其它没一个符合的
最大的原因在于理念与精神的共鸣。这并非那种基于利害得失的合作。

小米在国外的名声比国内好一百倍都不止
在国内小米是原罪……