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夸完byd、夸蔚来、夸完国产夸奔驰。。。还不像充值夸是那种真心实意的夸你，人设180度转变，作为观众也很难接受啊

现在真没烂车了？

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现在主流车按照他旧标准确实没啥可喷的。除非他大幅提高标准

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业内早知道早期8割是上汽通用和广汽丰田本田的御用车评人

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准备转型恰国产新能源的饭了 再不转要饿死了

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原帖由 @怎么说呢  于 2023-4-21 07:18 发表
业内早知道早期8割是上汽通用和广汽丰田本田的御用车评人

不是奥迪的？笑死了

这帮车评人有奶便是娘呗

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买车前很喜欢测评节目也喜欢逛和汽车论坛，买了后就再没看过汽车测评和论坛。

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现在车评人也就只有输出视频了，平面杂质网页端基本没流量。视频，不光是车评类，都很卷。要么高投入搞事情，要么有颜值大奶长腿。要么就是老中医混个脸熟来个倚老卖老。

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我无脑相信8哥，虽然我一辆也不买。

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原帖由 光顶肥宅 于 2023-4-21 07:06 发表
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夸完byd、夸蔚来、夸完国产夸奔驰。。。还不像充值夸是那种真心实意的夸你，人设180度转变，作为观众也很难接受啊

现在真没烂车了？

最早国产车品控不行，行驶平顺性也差，可以喷；后来都做好了，电车直接把平顺性问题抹平了，甚至部分车的品控和可靠性比进口车还好。
前几年国产车不重视驾驶品质，底盘悬挂，光堆配置，可以喷；现在很多车（比如极氪001、智己L7等）直接找路特斯、威廉姆斯等顶尖厂商帮忙调底盘悬挂，部分厂商（比如蔚来的ET7、ET5）走自研自调路线，打磨了一段时间后，也能跟同价位合资车的水准大差不差。也基本平均线以上，没啥好喷的了。配置、安全性这些更是吊打同价位合资车，

所以我觉得确实考虑价格、目标用户等因素后，国产车的产品力都是目标段位高于平均线的，对车评人来说硬喷不是没喷点，只是没意思。

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38号应该去测领克03+的。

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38不是说了么，什么都不干只一周自费测一辆车能干到退休，如果是真的那就应该不会被充值。

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原帖由 @skcfan  于 2023-4-25 12:06 发表
38不是说了么，什么都不干只一周自费测一辆车能干到退休，如果是真的那就应该不会被充值。

他说你就信啊

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原帖由 鬼冢英吉 于 2023-4-26 08:38 发表
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他说你就信啊

你高估国人智商了

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原帖由 @鬼冢英吉  于 2023-4-26 08:38 发表
他说你就信啊

我信38的。