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3月8日讯，传遍网络的东风旗下相关车型的巨额补贴，并非传闻。湖北省开启的购车补贴涉及东风汽车旗下的东风风神、东风雪铁龙、东风标志、东风日产等多个品牌十余款主力车型，全系补贴数万元。其中，“法系总统座驾”东风雪铁龙C6最高补贴9万元，指导价21.19万元的版本现在仅需12.19万元。二手车比新车都贵。目前，C6二手车价格13万元。

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雪铁龙:难卖，那就都别卖了！

以后大家觉得这车也就这价，又不是什么快销品，降价促销一波除了给当地经济政绩拉高以外，对车企有什么正向作用

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这一波彻底打断后路，起不来（肯定）那就可以安排后事了。东风算是打算退出处湖北以外乘用车市场了。

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原帖由 johentai 于 2023-3-8 15:49 发表
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这一波彻底打断后路，起不来（肯定）那就可以安排后事了。东风算是打算退出处湖北以外乘用车市场了。

东风这波降价销量起来能续命一段时间了
你别的车企跟不跟？不跟东风继续吞市场无非利润薄点至少能活，那别的车企还想不想活。跟，那大家一起内卷东风至少还占了先机

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奔驰宝马好像都跟了，低端车型奔20万以下了。

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原帖由 @百鬼  于 2023-3-8 16:04 发表
东风这波降价销量起来能续命一段时间了
你别的车企跟不跟？不跟东风继续吞市场无非利润薄点至少能活，那别的车企还想不想活。跟，那大家一起内卷东风至少还占了先机

12万的C6是利润薄点的事吗？那是拿财政往里贴

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谁买到了 谁入手了？ 有没有分享经验的

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12万c6真还有利润的，但是这意味着以后c6雪铁龙就打上12w的标了。这一波别的地方只要有钱也会卷起来放补贴，什么大市场就当放了个屁，地方保护再次明目张胆。
现在的地缘政治经济局面，再加上汽车行业本来就是工业国的自留地，打不出去的话，在国内卷会严重伤害行业，投资来投资去，结果都是廉价策略，只看价格只看补贴。

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国6b前清仓罢了，之前国5转国6不是也来过一次