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全网都在说海豚开空调喷铝粉，吓得小红书的姐妹们都在连夜退车

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怎么有人相信主机厂是白莲花？

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确实有问题呀

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比亚迪扩张快，就和前几年1819年地产火爆，修的房子一样，行业内部都懂，电子元件用消费和工业级的替代车规级，品控如何不用多说
机构卖方已经开始看空明年，增速下滑，估值已经打满，业绩环比还在，当是后续已经开始看增速下滑。
巴菲特减持，是个过程，顶部出货，中信喊个夸张的市值实际是在提醒机构出货。还有个下跌中继后拉伸分歧出货的阶段，第一价格看200附近，反弹后继续下滑，明年应该能见到戴维斯双杀

本帖最后由 jy01735589 于 2022-10-23 18:15 通过手机版编辑

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竞争对手肯定妒忌的

退车？很多人等着订单提前呢

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嫉妒是必须的。但也确实有问题。譬如电池热保护来的早。把设计费都花在外观和零百了。

车主来了~赶紧试了下 最大风量20度外循环内循环都试了20分钟 倒是没发现，今年4月的车目前只开了不到4000公里。

比亚迪为啥能卖的比其他国产品牌更便宜？无论是电车还是之前的油车

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说白了就是BYD学习丰田，想掌握汽车组件的大规模自产。这次就是自产的蒸发箱问题，但有些东西很多外部专业厂家自己就搞了几十年，可靠性不是byd这种新入行能比的，就算是专业厂也会有翻车的可能

我是21.11月的车，开了1.1w公里，有但是不严重，准备预约去拆中控换蒸发箱了，异响就异响吧。其实车主圈内在夏天的时候就有不少人换过了，这次是懂车帝的圈主发现他的车也有，发起了标签活动所以才发酵的。

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全系车都有，包括汉

BYD 自己都承认有问题，难道这个算有人嫉妒？

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这...已经严重影响驾驶员健康了吧...

元plus车主路过，4月20号提的车，3500多公里没有喷粉情况