车量大，动力够用，配置满，座椅舒服，约了周三试驾之前给了订金，但担心技术不够成熟，往后几年会多小问题，本人现在开2010款普拉多 4.0，想换也是suv的，本来相中宝马x5，但明年改款了，对纯油车也不是太喜欢，想偿试油电的suv

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吹得有点厉害，还是要沉淀一下口碑再看看。有车的话多开一年呗，现在的新车一年一大变样，卷得不行。

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过一两年后再看看差评，跟淘宝一样，得看差评，好评的早就说了

从理想one这几年的口碑来看，即便是三流硬件拼凑的、质量也没有什么大问题，行业正常水准，你要说有普拉多耐操那不可能，但城市代步也够了
L9把one的几个痛点都解决了理论上应该更成熟，车肯定是好车但就是水军买得太凶了吹得让很多人反感
现在最着急的应该是one，这边华为m7的势头越来越猛，胡军和邹市明也买了，类似的自来水越来越多，只要产能上来，one那边再不换代会很被动，毕竟L9贵了十多万。
昨天爆出的one的销售给客户介绍时使劲诋毁m7的录音，真的太low了。
国内新势力应该齐心把对应的合资车洋品牌干死，就跟手机当年干翻了除苹果外的所有品牌一样，这才是格局，只会内斗是没有出路的

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目前家里的one开了两年多，一切都很好，父母很满意，家里有桩，平时都用纯电开，偶尔郊游和一年一次去海南会用油，父母一年会开去三亚住几个月，所以当初没选纯电车，目前看是正确的选择。这车好不好你得问车主，因为网上针对理想的黑子铺天盖地。不过销量打了黑子脸了。至于诋毁别的牌子，哪个牌子不是这样？你去M7店里看看，也一样把理想说的一文不值。

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我现在因为老婆怀了二胎，在土澳选7座suv，我和老爸说要是这里能买到理想就好了，对于土澳这种充电桩稀少，城市间距离又超长，野外很荒凉广阔的地方，理想这种形式简直是绝配。我身边好多朋友也在关注L9,都盼望能过来卖，可惜知道是做梦，理想就算卖国外，肯定也是先去美国市场和欧洲市场。土澳只能吃英国市场的剩饭，因为要单独开发右舵，市场又只有那么点，很多车厂觉得得不偿失，所以就不来了。

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M7和L9压根不是竞争对手，价位也不一样。

以前是比亚迪的枪手黑理想，现在是华为的枪手黑理想，其实这就是枪打出头鸟么。

尤其是M7，黑L9和One的时候，不想想自己的底盘么？

其实考虑L9就一条，你家里有没有充电桩，有的话无脑上。没有的话，如果当油车开，这个级别也不算费油的。50万的大SUV没有太多的可选。也就飞行家吧？

增程的缺点能接受就行

引用:

原帖由 aweiwei 于 2022-7-17 18:55 发表
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M7和L9压根不是竞争对手，价位也不一样。

以前是比亚迪的枪手黑理想，现在是华为的枪手黑理想，其实这就是枪打出头鸟么。

尤其是M7，黑L9和One的时候，不想想自己的底盘么？
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有充电桩，所以才想考虑电车的，说来不夸张，我有个朋友一台宝马740后来买了一台理想one，平常夸市办业务，只喜欢开理想One,L9发布后马上又订了一台，他说几个月加一次油，动力又足，太爽了

可能是自身车重太重，对借鉴来的底盘压力太大，所以支撑性不太好还偶尔出些相关问题，比如one的断轴和最新的爆空悬。

其他就没什么缺点了，至少对目标用户不是缺点。
理想卖了这么久，跟风的一个都没有跟明白也是神奇，想要的话没有平替。

信自己
多试驾
其他的都是白扯，这车自带流量，黑的跟夸的都是为了流量，最后还是自己拿主意。

~现在最喜欢看理想粉大战华为粉~两边粉丝战力都是顶级水平~打的不可开交~

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引用:

原帖由 @aweiwei  于 2022-7-17 18:55 发表
M7和L9压根不是竞争对手，价位也不一样。

以前是比亚迪的枪手黑理想，现在是华为的枪手黑理想，其实这就是枪打出头鸟么。

尤其是M7，黑L9和One的时候，不想想自己的底盘么？

其实考虑L9就一条，你家里有没有充电桩，有的话无脑上。没有的话，如果当油车开，这个级别也不算费油的。50万的大SUV没有太多的可选。也就飞行家吧？

何止不费油，纯油开也算非常省油了，那些黑油耗的，拿那些加速9秒10秒的，还有车小了两号的来比说理想油耗高，也不想想5米7座suv，5秒6秒加速的油车是是啥油耗。

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真的家庭车还是搞mpv比较靠谱，前两年买了x7，发现真用起来和普通suv也差不多，今年刚买了辆奔驰的v260，改好后出去玩舒服的不行

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原帖由 @waller  于 2022-7-17 21:26 发表
何止不费油，纯油开也算非常省油了，那些黑油耗的，拿那些加速9秒10秒的，还有车小了两号的来比说理想油耗高，也不想想5米7座suv，5秒6秒加速的油车是是啥油耗。

3.0T的X5，关注了一下，大概12个油不到吧。