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[经验交流] 开了1000公里,简单评价一下ZEEKR001

本人U+EC+紫色,拉满的配置。

先说优点,优点就一个,车子极其的好开,驾驶品质太好。这个天气打开车窗,EC开到最大透明,在路上穿行,真是极其的惬意,太棒的感觉。

然后说一下缺点,车机确实拉胯。我算要求不高了,但是有些问题,也觉得难以忍受。

1.打右转向灯,屏幕显示转弯辅助,真是显示了一个寂寞,盲区的右后侧一点都不给到,开了等于白开。

  简单直出不就行了么,一定要3D 渲染,有个屁用啊,盲区一点没有显示,怎么规避右后侧车辆。

2.垃圾的酷我音乐软件,吉利你就缺这么点钱么?

3.座椅偏硬,买了官方的靠垫舒服很多。

4.EC 天幕傻傻的,每次必须自己按AUTO才行。

5.驾驶辅助尽快修补好可以不,太拉胯了。

最后总结一下,不后悔买这个车,小伙伴也很好。希望后面加油吧,把这些问题解决了,那算的上一个比较完美的车了。


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引用:
原帖由 孙盒子 于 2022-4-21 13:57 发表
本人U+EC+紫色,拉满的配置。

先说优点,优点就一个,车子极其的好开,驾驶品质太好。这个天气打开车窗,EC开到最大透明,在路上穿行,真是极其的惬意,太棒的感觉。

然后说一下缺点,车机确实拉胯。我算要求不 ...
买了C11以后,想把另一台油车也换成纯电了。对001有些心动,除了外观、车机和自动开门,其他都很满意。



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长续航版本表示有点羡慕ec但是不想再等了所以放弃空悬,顶配和ec
仍然感觉非常好
车机瑕疵可以忍,只是不加分而已
行驶品质,隔音,避震,空间,操控都是30万级别最高!


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俺觉得双电机和四驱+空悬是这个车的灵魂。

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引用:
原帖由 @孙盒子  于 2022-4-21 23:31 发表
俺觉得双电机和四驱+空悬是这个车的灵魂。
双电机我试过,踩不动,头晕
这样的急加速基本上没有实际意义。
单电机的踩下去要舒服太多,和普通油车几乎没区别了
空悬见仁见智,多2万多3个月以上的等货时间,我不愿意。
顶配落地要38万以上了吧。高续航才29不到。
放弃那个没意义的弱智门以后。得到更舒服的驾驶体验,更多的续航里程(这点在车辆行驶3年以后应该更为突出)
我个人觉得才是最实在的选择。
也可能是我这个价位的性能车玩的太多了,对这种极致的加速已经没有任何感觉了。
我宁可选brz这种加速打瞌睡的车。
昨天把2.0升级了,还有一个智能驾驶包还不知道要等多久。但是不管如何ACC总归是有了,不再是残废车机了。
这车,我是真的觉得优秀。每个人看到的点是不一样的

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开了一个月,1600多公里,没花钱充过电

外形太骚了,可惜只有男性欣赏
从没开过单踏板模式,一直喜欢那种传统模式+中动能回收
从没开过运动模式,舒适模式已经很牛逼了,准备试一试
空悬没啥感觉,但是走烂路升高这一块很喜欢。自己没开过太好的车,体验不出空悬和普通悬挂区别
电动门很弱智,而且出过故障(开不开门),去4S维修,4S告诉我洗车的时候用水冲门把手冲的太多了,里面有个雷达垫片沾水失灵。帮我免费换了
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这个空悬带cdc电磁阻尼可调每秒500次,理论上颠簸碎路上车体是一路平坦,真的吗?

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可以行驶途中播放B站不?

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主打色太难看了

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引用:
原帖由 legendkang 于 2022-4-23 03:05 发表
这个空悬带cdc电磁阻尼可调每秒500次,理论上颠簸碎路上车体是一路平坦,真的吗?
嗯,驾驶感真心一流。但是空悬因为很硬,所以有时候慢速会出现哐当一声,刚开始经常被吓一跳。

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引用:
原帖由 Vanquisher 于 2022-4-23 03:46 发表
可以行驶途中播放B站不?
可以了,不过不建议。

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引用:
原帖由 丈母娘 于 2022-4-22 22:52 发表
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双电机我试过,踩不动,头晕
这样的急加速基本上没有实际意义。
单电机的踩下去要舒服太多,和普通油车几乎没区别了
空悬见仁见智,多2万多3个月以上的等货时间,我不愿意。
顶配落 ...
我顶配+EC天幕6000和紫色6000+通风600+黑化600+保险7000 总共36.5落地。

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引用:
原帖由 孙盒子 于 2022-4-23 14:48 发表


我顶配+EC天幕6000和紫色6000+通风600+黑化600+保险7000 总共36.5落地。
雅马哈应该选一下的
虽然也是听个响而已,但是还是不一样的
长续航落地29送价值1-2万的智能驾驶包(不知道2年内能不能实现)
性价比还是可以的,毕竟3-4年以后,多几十公里续航还是有必要的,但是急加速是真没卵用
比同样加速能力的油车感受差太多,唯一优点大概就是省钱

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posted by wap, platform: 小米 红米
引用:
原帖由 @玩NDS的穷人  于 2022-4-25 17:47 发表
雅马哈应该选一下的
虽然也是听个响而已,但是还是不一样的
长续航落地29送价值12万的智能驾驶包(不知道2年内能不能实现)
性价比还是可以的,毕竟34年以后,多几十公里续航还是有必要的,但是急加速是真没卵用
比同样加速能力的油车感受差太多,唯一优点大概就是省钱
长续和四驱我还是选四驱,加速快可以吹牛逼,四驱稳定一些,续航多那一点无所谓的

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极氪001是当下30~40区间产品力最好的选项,没有之一。

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