麋鹿测试
新马自达3 2.0
https://www.bilibili.com/video/av54945001
新福克斯 1.0t
https://www.bilibili.com/video/av35721994?t=35
牛皮吹破天的东瀛操控之王

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作为前驱紧凑型来说确实太差了

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破鞋718也就85，你想说什么？

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原来马3是独悬，现在改板悬了，肯定不行，等后驱直六新阿特兹出来操翻奔驰和劳斯莱斯。马自达以后不塞车！

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我记得这个测试飞度比typeR强

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还好吧，思域也就勉强76

老实说我很早就觉得马自达只剩颜值了

[ 本帖最后由 Re-Sublimity 于 2019-6-9 16:22 编辑 ]

论操控肯定是福特的好啊。。。

再次说一下，这个是安全测试，不要拿这个来作为评判操控好坏的标准，现在有些厂家为了安全测试成绩在变道过程中偷偷给你减速，然后就出现了日产帕拉丁麋鹿测试成绩比718还好的现象，实际情况就是这种成绩好的车子被电脑介入到根本没法激烈驾驶。

[ 本帖最后由 zhuliang 于 2019-6-9 18:04 编辑 ]

引用:

原帖由 zhuliang 于 2019-6-9 17:54 发表
再次说一下，这个是安全测试，不要拿这个来作为评判操控好坏的标准，现在有些厂家为了安全测试成绩在变道过程中偷偷给你减速，然后就出现了日产帕拉丁麋鹿测试成绩比718还好的现象，实际情况就是这种成绩好的车子被电 ...

你在说什么呀，当人家的测速仪是假的么？槽点太多不知道从何下手，总之你列举的例子是不存在的，更不存在成立的结果，所以我只能表示根本不知道你在说什么

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帕拉丁这种偏越野性能的suv为什么要激烈驾驶，高速上面紧急变线不会翻车比什么操控好重要多了

高尔夫GTI 73，思域也不过76，况且思域还是独悬，不知道楼主蹦跶什么劲。

[ 本帖最后由 bluefire 于 2019-6-9 20:17 编辑 ]

引用:

原帖由 KARUTO 于 2019-6-9 19:01 发表


你在说什么呀，当人家的测速仪是假的么？槽点太多不知道从何下手，总之你列举的例子是不存在的，更不存在成立的结果，所以我只能表示根本不知道你在说什么

引用:

原帖由 nosmoking 于 2019-6-9 19:30 发表
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帕拉丁这种偏越野性能的suv为什么要激烈驾驶，高速上面紧急变线不会翻车比什么操控好重要多了

顶楼一定要拿麋鹿测试作为操控好坏的标准，你可以去找他。

另外提一下飞度的麋鹿测试成绩也比718好，这测试你不把电子修正设备关掉比个毛的操控。