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今天突然传出取消上海嘉定建厂的计划。基本可以认为，es6订单必定是大幅不及预期的。只能被迫收缩战线了。

消息刚出还准备转钱去老虎证券做空蔚来呢，钱还没转突然晚上就暴跌16%。

另外es8一二月，1600台，800台，一季度预期3500~3900台。二季度恐更不乐观，加上上海车展要爆出一堆续航500以上今年就交付的车型，基本上熬到es6登场，es6的竞争力也存疑了。毕竟到时候交付的车型都是比你便宜的多品质也差不多的。（尤其今年广汽工况500续航的aions才16w真心感觉厉害了）

加上当前崩塌的舆论口碑，第一台车玩砸对第二台车的影响是毁灭性的，es6本身产品力也打个问号毕竟也不便宜。巨量的资金投在营销和所谓的服务上，换来高昂的售价和仅仅1w多铁粉，订单消化完后续可持续性目前来看严重存疑。

本身战略布局也挖了太多坑，全铝车身成本太高，换电模式限制电池容量拓展和高昂的运营成本等等，还有先7座suv后5座suv的奇怪产品线布局。悲观点看恐怕逃不过被收购的命运了。

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算不算间接被38号搞死

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这车到底哪些人在买？我可能比较古板，是卖50万的那家吧？

网络时代，这种新兴品牌第一个产品口碑就崩塌，绝对是无药可救的

买这牌子的绝对傻逼，纯的

不久前还在我家附近建了个换电站

买这车吹这车的，真心是把造车当成造手机。

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引用:

原帖由 @一叶知秋  于 2019-3-7 01:07 发表
这车到底哪些人在买？我可能比较古板，是卖50万的那家吧？

一部分是真不缺钱的主，买来玩玩，还有很大一部分是一线城市搞不到牌照的互联网公司员工，隔壁某个管理员就买了一台，一有黑蔚来的帖就疯狂关人进小黑屋，连回帖的都关，牛逼

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原来这高贵的电动爹是江淮代工的…

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身边一个买了这车的同事是真粉……上个月居然全公司群发邮件推荐这车子（几万人的公司啊），结果问了下目前行车记录仪功能还没实现，真TM的醉了。

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电动爹吃枣药丸

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原帖由 @supermaneverbk  于 2019-3-7 08:23 发表
身边一个买了这车的同事是真粉……上个月居然全公司群发邮件推荐这车子（几万人的公司啊），结果问了下目前行车记录仪功能还没实现，真TM的醉了。

这是傻逼吧

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纯傻逼

巨大的个头竟然电量只够跑市区，精神分裂型设计理念

引用:

原帖由 nosmoking 于 2019-3-7 06:19 发表
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一部分是真不缺钱的主，买来玩玩，还有很大一部分是一线城市搞不到牌照的互联网公司员工，隔壁某个管理员就买了一台，一有黑蔚来的帖就疯狂关人进小黑屋，连回帖的都关，牛逼

233 这是被逼疯了吧