posted by wap, platform: Samsung
2333333

posted by wap, platform: Android
帮蔚来打广告了……ota的问题，只能怪车主吧，前阵子坛子里的特斯拉也发生过吧。

本帖最后由 supermaneverbk 于 2019-1-31 09:47 通过手机版编辑

posted by wap, platform: VIVO
是的，车主为什么不懂汽车，不懂IT，蔚来的用户怎么能这么低级

posted by wap, platform: iPhone
蔚来就是个半成品，战略规划也一塌糊涂，全体员工都是向钱看齐的典型资本堆砌起来的玩意，产品本身垃圾只能靠所谓的高档服务凑

引用:

原帖由 supermaneverbk 于 2019-1-31 09:46 发表
posted by wap, platform: Android
帮蔚来打广告了……ota的问题，只能怪车主吧，前阵子坛子里的特斯拉也发生过吧。

本帖最后由 supermaneverbk 于 2019-1-31 09:47 通过手机版编辑  

喷了

引用:

原帖由 refo 于 2019-1-31 09:57 发表
posted by wap, platform: VIVO
是的，车主为什么不懂汽车，不懂IT，蔚来的用户怎么能这么低级

要升级必须点五步确认  而且也提示需要1个小时  她硬是要点升级那应该怪谁呢

傻逼车啊

如果是特斯拉呢?

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @skcfan  于 2019-1-31 15:16 发表
喷了

就事论事有啥好喷的……行驶过程中点ota升级的确和厂商没太大关系吧，基本常识问题~

本帖最后由 supermaneverbk 于 2019-1-31 17:42 通过手机版编辑

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @dadacool  于 2019-1-31 16:48 发表
如果是特斯拉呢?

之前有个帖子小天竺的特斯拉也是点了升级困在自己家了，ota升级这个东西以后建议埋在深一点的菜单里面反复确认才能开始~

本帖最后由 supermaneverbk 于 2019-1-31 17:41 通过手机版编辑

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @supermaneverbk  于 2019-1-31 17:35 发表
就事论事有啥好喷的……行驶过程中点ota升级的确和厂商没太大关系吧，基本常识问题~

本帖最后由 supermaneverbk 于 2019131 17:42 通过手机版编辑

困家里和困街上一回事？蔚来从发布到面市都以智能汽车为噱头，各种关怀用户隐私，负面新闻不断，结果到了正事上这东西就没用了？为什么在ota之前不能以定位来识别你这车的所在位置，跑高速上如果点了ota也会熄火升级的话是不是特别特别傻逼？另外升级这事是特么随时提醒的么？作为一个汽车你在启动时候推送下我觉得可以理解，跑半路上提示升级你以为你是手机呢？傻逼设置还怪用户，是用户开车开半路自己点开升级页面升级的？

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @skcfan  于 2019-1-31 18:35 发表
困家里和困街上一回事？蔚来从发布到面市都以智能汽车为噱头，各种关怀用户隐私，负面新闻不断，结果到了正事上这东西就没用了？为什么在ota之前不能以定位来识别你这车的所在位置，跑高速上如果点了ota也会熄火升级的话是不是特别特别傻逼？另外升级这事是特么随时提醒的么？作为一个汽车你在启动时候推送下我觉得可以理解，跑半路上提示升级你以为你是手机呢？傻逼设置还怪用户，是用户开车开半路自己点开升级页面升级的？

请教了有es8的同事，启动ota必须车子不在行驶过程中，升级前会提示不要行驶过程中升级和时间预计，最后还要输入密码确认。在路上停着被ota了企业的责任是没有做好升级场景辨识，这点上特斯拉也没做好，但是车主不管不顾提示强行升级难道没任何问题么？就像你PPT做到一半去点了Windows升级，出了问题你老板和同事是怪你还是微软？当然，如果车主是文盲，那的确只能怪蔚来了~
另外，本人既不是蔚来车主也不是粉丝，抱着客观的态度心平气和阁下讨论，但从你一口一个傻逼的回复了倒是感觉你被蔚来的半成品坑惨了，满脑子怨气~

本帖最后由 supermaneverbk 于 2019-1-31 20:35 通过手机版编辑

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @supermaneverbk  于 2019-1-31 19:51 发表
请教了有es8的同事，启动ota必须车子不在行驶过程中，升级前会提示不要行驶过程中升级和时间预计，最后还要输入密码确认。在路上停着被ota了企业的责任是没有做好升级场景辨识，这点上特斯拉也没做好，但是车主不管不顾提示强行升级难道没任何问题么？就像你PPT做到一半去点了Windows升级，出了问题你老板和同事是怪你还是微软？当然，如果车主是文盲，那的确只能怪蔚来了~
另外，本人既不是蔚来车主也不是粉丝，抱着客观的态度心平气和阁下讨论，但从你一口一个傻逼的回复了倒是感觉你被蔚来的半成品坑惨了，满脑子怨气~

本帖最后由 supermaneverbk 于 2019131 20:35 通过手机版编辑

我说个喷了你赶紧拉来特斯拉垫背，所以说只要特斯拉有的错你蔚来出了都是正常的？整天偷人家隐私到了正事搞不定了被喷就是活该，按你的思路是不是喝了三聚氰胺奶粉才能喷三鹿和你匪不作为，没喝看别人中招了就与你无关？lz原文图里写的是行驶途中弹出提示升级，然后按要求挂到p档，按你的说法只能车停着才能升级，敢情你停车车档把是挂在d档的？行驶途中诱导升级还有理了？

泥潭喷电动车就是政治正确，看到别人买电动车就是一股智商优越感莫名油然而生。不过提醒一下各位，十年前，泥潭各位键盘车神也是信誓旦旦“SUV肯定成不了主流，买SUV的都是不懂车”的。但是现在呢？

升级这个事情明明就是用户自己沙雕，跟电动车有个毛的关系。

引用:

原帖由 breadabo 于 2019-2-1 09:25 发表
泥潭喷电动车就是政治正确，看到别人买电动车就是一股智商优越感莫名油然而生。不过提醒一下各位，十年前，泥潭各位键盘车神也是信誓旦旦“SUV肯定成不了主流，买SUV的都是不懂车”的。但是现在呢？

升级这个事情 ...

成主流又怎么样，又不代表成主流了每个人都要赞同