供应商零件存在缺陷，日本工厂全线停产，可能是转向装置存在缺陷，官方尚未确认
http://www.xincheping.com/news/126261.html

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应该停线，有问题继续生产会造成无法挽回的局面。

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除了日本斯巴鲁有海外工厂么

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在美国本土还有一个工厂，不过也就那样了，做工被一汽大众和上海大众的厂子吊打

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原帖由 @haogrrr  于 2019-1-26 08:13 发表
在美国本土还有一个工厂，不过也就那样了，做工被一汽大众和上海大众的厂子吊打

你说话小心点

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原帖由 @NBB_MK2  于 2019-1-26 09:32 发表
你说话小心点

我就是16款森林人车主啊

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据说是转向机有缺陷？斯巴鲁是用那家供应商的转向机？其他车厂没在用么？

完了，我的车卖不掉了

停线一周的损失这个供应商直接赔钱到破产了

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原帖由 @haogrrr  于 2019-1-26 08:13 发表
在美国本土还有一个工厂，不过也就那样了，做工被一汽大众和上海大众的厂子吊打

高尔夫cnap碰撞4星
途观L25%碰撞a柱变形
做工吊打

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喷斯巴鲁竟然喷到做工上了，我发现我竟然无法反驳

转向供应商是日立，居然没用捷太格特这种做转向起家又是丰田系的供应商。
日立在汽车这块也就ECU和TCU强点，转向不行。

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昨天去试乘了levorg 2.0 gt-s，店员说levorg不受影响，因为是subaru最高等级车，待遇不同
当时无语了，不知道该不该相信，不过这次体验蛮不错，日本是fa20 turbo引擎，300马力配合awd日本马路几乎不会遇到任何问题，很想买，目前和老婆谈判ing

不过内饰太简陋，400万日元级别的车一堆塑料件，应该喷

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原帖由 haogrrr 于 2019-1-26 08:13 发表
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在美国本土还有一个工厂，不过也就那样了，做工被一汽大众和上海大众的厂子吊打

车无完车啊！
就好像特斯拉的做工更渣，但是喊真香的也一大吧，很多时候，东西好不好，归根结底在于你自己看中什么……
朋友前两个星期提的的model-x，下地就门就是坏的，返厂了1个礼拜……
前两天我路过看到这个，问他是不是被撞了，他说不是，下地就这个鸟样，他说已经放弃治疗了，就这么开着吧……

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原帖由 @johentai  于 2019-1-25 23:42 发表
应该停线，有问题继续生产会造成无法挽回的局面。

我司西安厂某次召回，亏掉了从建厂20年来的利润总和

出质量问题不停线才真的是傻逼....