看大家整天都翼神翼神的说，有没有人给我介绍下这车顶配2.0AT如果要改成接近EVO X的外观和动力制动的话，得花多少钱，换多少东西，还有验车该怎么走？

我见过最神的是有一人把LIONCEL改成了翼神，前后全部重新钣金套了个壳……

应该比卖辆新的evo贵。

暗号乱入解答

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淘宝买个大包围才8-9k吧，制动啥的就算了，太复杂

外观简单，验车找黄牛，但是动力就没那么简单了吧？

动力不要想了，CVT装涡轮就是废掉的命

只能MT。

外观也无法完全相似，只能说99%

18寸的大脚需要磨掉后翼子板才能装

否则轮胎装一个废一个

整套包围带人工油漆估计7K搞定了

我是觉得没意思，还是换个日版包围的才是王道，EX就是EX不是EVO-X

这车就两个地方动一下就行了，前脸和四个圈圈。一般性要求估计1W5以内就OK了

包括避震，轮毂，轮胎，前保

当然刹车钳也要换大一点的

如果不是那样的话，会显得很傻……

空空的

估计安全性也会受影响

换了大脚，启动和油耗都会受影响，自己斟酌

首先你要是AT的话，你就别指望在动力上折腾了。

以下以MT为基础给你个大约的价格(性价比相对高的价格，不是样样都用名牌)
避震：8000k以内(台产)
外观件：7000k以内(台产或国产)
刹车：17000以内(英国产)
轮圈：四个2500以内(国产)，四个15000以内(进口)
轮胎：四个5000以内
涡轮套件：25000以内+取代式ECU13000以内+调教6000以内
发动机内部强化件：15000－20000以内(含活塞、连杆、气门、弹簧、强化螺丝、强化缸垫等)
强化型离合器总成：4000以内
排气系统：6000k以内
内装(桶椅之类)：国产3000k以内，进口8000k以内
车身各部位拉杆：5000k以内
以上均含人工费用

差不多你要准备11－12万的费用。

[ 本帖最后由 零太郎. 于 2010-11-19 19:00 编辑 ]

引用:

原帖由 零太郎. 于 2010-11-19 18:49 发表
首先你要是AT的话，你就别指望在动力上折腾了。

以下以MT为基础给你个大约的价格(性价比相对高的价格，不是样样都用名牌)
避震：8000k以内(台产)
外观件：7000k以内(台产或国产)
刹车：170000以内(英国产)
轮 ...

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引用:

原帖由 @零太郎.  于 2010-11-19 18:49 发表
首先你要是AT的话，你就别指望在动力上折腾了。

以下以MT为基础给你个大约的价格(性价比相对高的价格，不是样样都用名牌)
避震：8000k以内(台产)
外观件：7000k以内(台产或国产)
刹车：170000以内(英国产)
轮 ...

太郎威武
顺便问下嘉年华改st的话是不是也差不多这价钱啊？

刹车是不是多了一个0。。。

引用:

原帖由 玛丽医生 于 2010-11-19 18:54 发表
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太郎威武
顺便问下嘉年华改st的话是不是也差不多这价钱啊？

你嘉年华也花个10万改的话。。。。。除非你样养都用名牌，那这钱就不经花。要是用性价比高点改装件来做的话，花10万改好的车恐怕你不舍得上路，也上不起～～～

引用:

原帖由 tank817 于 2010-11-19 18:55 发表
刹车是不是多了一个0。。。

233还真是。我去改掉

传动和后轮悬挂要不要改，2wd改4wd可行？防倾杆，地盘加强什么价格，国内哪里有得改？